POLINI THOR 202 RACING

POLINI THOR 202 RACING


La competición como banco de pruebas para la serie.

Polini renueva oficialmente su compromiso en las competiciones de paramotor con el nuevo Thor 202 RACING, evolución directa del consolidado Thor 202 y desarrollado con un objetivo claro: ofrecer el máximo rendimiento en las carreras de slalom, categoría SERIAL.

Este proyecto nace de la experiencia acumulada en los circuitos internacionales, donde cada segundo cuenta y cada componente se lleva al límite.

El Thor 202 RACING está pensado para quienes buscan aceleración, respuesta inmediata y una relación peso‑potencia de referencia.

Una evolución centrada en: más ágil, más “racing

El Thor 202 RACING mantiene la base técnica del 202 — monocilíndrico 2 tiempos refrigerado por agua — pero introduce soluciones específicas para el uso competitivo y el pilotaje “deportivo” típico del slalom:

  • Dinámica interna optimizada, para una respuesta más rápida a regímenes medios y altos
  • Escape de competición, diseñado para maximizar la entrega en aceleración
  • Ajustes específicos para slalom, con una curva más agresiva y una subida de revoluciones más rápida
  • Carburador Dell’Orto VHSH Ø30, elegido para garantizar transiciones rápidas y el máximo rendimiento a regímenes altos

El resultado es un motor que entrega potencia de forma inmediata pero controlable, ideal para los cambios de dirección rápidos y las constantes reaperturas del acelerador típicas del slalom.

La competición no es solo una meta: es una prueba extrema para mejorar la serie.

El valor de las competiciones es enorme: la carrera es un laboratorio real, un entorno donde el motor se somete a estrés continuo, temperaturas variables y usos repetidos al límite.

Cada solución desarrollada en el Thor 202 RACING contribuye a reforzar el conocimiento, los materiales y las configuraciones que alimentan la evolución de la producción de los modelos de serie: más pruebas duras hoy significan tener más fiabilidad mañana para todos los motores destinados a pilotos y aficionados que eligen Polini.

Thor 202 Racing item: 928.000.095

Motor Polini Mono cilíndrico 2T
Refrigeración Aire
Diámetro por carrera 66 x 60
Cilindrada 205 cm3
Potencia 35 HP
*Empuje max 100 Kg
R.P.M. max 10500
Cilindro De aluminio con revestimiento Gilnisil
Relación de compresión 12:01
Pistón Dos anillos chapados en cromo mm1
Admisión Válvula de láminas en el cárter
Carburador Carburador Dell’Orto VHSH 30
Filtro aire Air box
Encendido Electrónica T.C.I. Inductiva con Avance Fijo
Capuchón bujía Con resistencia 5 K Ω
**Combustible Gasolina E5 o LL 100 AV GAS-al 3% con aceite 100% sintético
*Consumo N.D.
Reductora Piñones helicoidales en baño de aceite reducción 3,2 o 3,47
Arranque Flash Starter
Embrague Centrífugo en baño de aceite
Silenciador Expansión con silencioso en aluminio
Peso motor 18 Kg
Rotación hélice Sentido horario